科目二考试五个项目中，侧方位停车并非最难的，出现的错误简单来讲就两项：压线、中途停车。使得这两项错误发生是什么原因各不相同，都是一些小事，跟我们一块儿看看吧。

错误1、压线

1、压左前库角或前库线

压左前库角或前库线分两种状况：a、是在倒车时右后车轮压左前库角或前库线，缘由都非常简单，都是由于倒车时第一把方向打的过早。第一把方向打的过早，右后车轮离左前库角太近，一定压左前库角或者前库线。b、是出库时右前车轮压左前库角或前库线，缘由：出库时应该躲左前库角，方向多往左边打，假如过早的往右边回方向，右前车轮就会压左前库角或前库线。

2、倒入库将来压左库线或者右库线

倒入库将来压左库线，是由于最后向左打死方向的机会太早了（侧方停车普通的操作办法：打最后一把方向都是左后车轮压住左库线才向左打死方向），假如左后车轮还没压住左库线就向左打死方向，向左打死方向的机会太早，倒入库将来就会压左库线或者离左库线特别近。

倒入库将来压右库线，是由于最后向左打死方向的机会太晚了（侧方停车普通的操作办法：打最后一把方向都是左后车轮压住左库线才向左打死方向），假如左后车轮压住左库线没准时就向左打死方向，错过了机会，那等车倒入库将来就会压右库线或者离右库线太近。

3、倒入库将来压底库线

汽车完全进入侧方库后，只须车一正就应该立刻停车，没必要再往后倒车，再往后倒车就容易车尾出底库线或者右前轮压右库线。

另外，倒车的第一把方向打的过晚，致使整个车身太靠侧方库后边，最后做完侧方停车后，也容易致使车尾出底库线。

错误2、中途停车

侧方停车需要在一倒一出完成倒入侧方库，并把车从库中开出来。在倒车和出库过程中不可以停车，不然视为中途停车，不合格。

其它错误缘由

上面所讲述的只不过简单机械的说出了每一个错误可能出现的表面现象和缘由。但有的问题的出现可能并非单独出的错误，可能有其它是什么原因。下面咱们来讲说侧方停车出现问题的其它缘由。

1、对教练传授的办法和点记得不结实

侧方停车普通的教学方向盘的动作是第1步：向右打死方向；第2步：回正方向；第3步：向左打死方向。好多不合格学员在考试的都忘记了第2步，做完第1步，直接做第3步向左打死方向，而忽视了第2步致使考试失败。类似这种情况是明显的记忆不结实出现的问题。对于教练传授的办法和点学员们需要记的很结实而且条例了解，不可以模糊，不可以死记硬背，不然考试的时候做出来的动作僵硬、迟钝、不协调，最后会致使考试失败。

2、长期不练车手脚生疏

有这种常见状况，学员练完车将来不可以立刻约上考试，需要学员等待一段时间才能考试。恰恰就是等待这个时间段，让学员由熟手变成了生手。俗话说的好三天不练手脚忙乱，更不要说学员等待的时间可能要比三天长的多，生手去考试失败的可能性就大多了。所以很建议学员在考试之前练车，并且参加模拟试题，考试前准时把对技术要点学会的水平恢复到自己理想状况并对存在的问题查漏补缺，如此就能很大的提升及格率。

3、速度控制的不好，过快或者过慢

控制好汽车的速度是通过科目二每个项目的首要条件。考试过程中行车速度过快或者行车速度过慢都容易致使不合格。行车速度过快就困难看准点和准时的打准方向，就会打乱做动作的步伐，惊慌失措的状况下考试失败是势必的。行车速度过慢甚至停顿就容易犯中途停车的错误，同样也是不合格的。

控制好行车速度不是一时之功，需要在练车的时候勤学苦练，多练压稳离合让汽车维持一个速度不快不慢匀速行驶。练车的时候在控制速度上下足了功夫，考试时自然就能效率不少！千万不要等到要考试了，才了解控制行车速度的重要程度！

4、上车筹备动作没做好，倒车镜没调到位

调好倒车镜才能看到教练教的点，才能保证侧方停车的顺利通过。假如没调好倒车镜，就没办法准确看到教练教的点，考试失败是势必的。